７.５リットルの「６Ｍ６０」型エンジンを改良するとともに、再生制御式ＤＰＦと尿素ＳＣＲを組み合わせた排気後処理装置「ブルーテックシステム」を採用することで、燃費の向上によるＣＯ２の削減を実現。ポスト新長期排出ガス規制に適合した。
また、サービスボックスを従来に比べ４０リットル増量したほか、客席最前列の足元スペースを拡大し、快適性を高めた。一般貸切仕様（８列シート）モデルが３１０８万円。
秋本敏行:のりものカメラマン 1959年生まれ。鉄道ダイヤ情報〔弘済出版社(当時)〕の1981年冬号から1988年までカメラマン・チームの一員として参加。1983年の季刊化や1987年の月刊化にも関わる。その後に旧車系の自動車雑誌やバイク雑誌の編集長などを経て、2012年よりフリー。最近の著書にKindle版『ヒマラヤの先を目指した遥かなる路線バスの旅』〔三共グラフィック〕などがある。日本国内の鉄道・軌道の旅客営業路線全線を完乗している。
コメント