公共交通機関の快適性や安全性向上への取り組みを促進するため、国土交通省が提案する快適性・安全性評価指標に基づき、近畿運輸局はこのほど２０１１年度末現在の近畿管内の数値をまとめ、公表した。それによると、鉄道でのバリアフリー化は全体２３路線のうち１０路線で１００％を達成し、ノンステップバスの導入は大阪市交通局が９３・８％など公営バスの導入が進んでいる。
指標は「やさしく利用できる」「気持ちよく利用できる」「分かりやすく利用できる」「安心して利用できる」の４部門で、やさしく利用できるは鉄道とバス、その他は鉄道で、管内鉄道７社２３路線、バス９社を対象としている。
この中でピーク時の車両混雑率は、ＪＲ環状線が前年度より１２ポイントの緩和、ＪＲ神戸線も１１ポイントの緩和となり、多くの路線で混雑率が緩和している。また段差解消へのバリアフリー化は、ＪＲ環状線や大阪市交通局が１００％を達成するなど全体の２３路線で１０路線が１００％となった。
ノンステップバスの導入では、大阪市交通局が９３・８％、京都市交通局が７８・９％、神戸市交通局が７６・７％で公営バスの導入率が高い。民間では京阪バスが４５・６％。特に大阪市交通局は前年度に比べて９・２ポイント、神戸市交通局が８・５ポイント、近鉄バスが６・２ポイント導入率が伸びた。