サントリーが11年10月から天然水南アルプス白州工場の見学ツアーに民間初の電気バスを採用して話題を呼んでいるが、このバスの電力を支えているのは、ＧＳユアサのリチウムイオンバッテリー「LIM50E-8」だ。

大型リチウムイオンバッテリーのパイオニアとして培ったノウハウを結集している。このバッテリーを採用した電気バスは、早大理工学部の紙屋雄史教授の監修のもとで「短距離走行・高頻度充電」を特徴として開発され、従来の電気バスの課題だったバッテリーの搭載容量、質量を大幅に削減している。同社比では、従来品より体積エネルギー密度は50%以上、質量エネルギー密度は30%以上向上した。
　このため同バッテリーは、電気バス以外にも無停電電源装置（UPS）やなど高容量用途にも適している。　サントリーの電気バスは、日野自動車製の「メルファ」、ＧＳユアサ制のバッテリーは充電時間約40分、55人乗り。