ノンステップは６.８％の増
国土交通省のまとめによると、今年３月末現在の低床バス（乗合バス）の車両数は２万９２１６台（前年同月比５．・８％増）と順調に普及が進み、総車両数５万９１００台に占める割合は２．９ポイント増の５２．３％と半数を超えた。このうち、ノンステップバスは１万７６６１台（６．８％増）と増加し、導入率は２９．９％に上昇した。そのほか、リフト付きバスが９４１台運行している。
バリアフリー新法の移動等円滑化促進基本方針（１１年３月３１日改定）では、バス車両は「総車両数約６万台から適用除外認定車両約１万台を除いた５万台のうち、約７０％にあたる約３万５千台について、平成３２年度（２０年度）までにノンステップバスにする」との目標が設定されている。
この基準を当てはめると、今年３月末現在、適用除外認定車両を除いた乗合バス車両４万６０２５台のうち、ノンステップバスの割合は３８．４％で、目標に対してはあと約１万７千台とほぼ倍増させる必要がある。
ノンステップバスは交通バリアフリー法が制定された００年度（平成１２年度）は１２８９台だったが、０６年１２月のバリフリー新法の施行などにより、この１０年間で７．７倍に増えた。
保有車両数対比でのノンステップバスの導入比率は、尼崎市交通局（兵庫）が１００％を達成している。
また、全国のバスターミナル１５８カ所のうち、段差を解消している施設は８４カ所（５３．２％）と半数を超えているが、基本方針での利用者数が１日３千人以上の施設５１カ所では４１カ所（８０．４％）が段差を解消している。