三菱ふそう・エアロエースショートタイプMMを一部改良

安全性がさらに高まる

7月から施行された安全規制(ECE規制)に適合するとともに、アクセルとブレーキが同時に操作された際に、ブレーキ操作が優先されるブレーキオーバーライドシステム(BOS)を国内の全長9mクラスの大型観光バスで初めて搭載した。また、側方の視界を確保する新開発のサイドビューカメラを標準装備した。最大定員42人、ハイデッカータイプが3260万2500円。

エアロエースショートタイプMM

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秋本敏行

秋本敏行:のりものカメラマン 1959年生まれ。鉄道ダイヤ情報〔弘済出版社(当時)〕の1981年冬号から1988年までカメラマン・チームの一員として参加。1983年の季刊化や1987年の月刊化にも関わる。その後に旧車系の自動車雑誌やバイク雑誌の編集長などを経て、2012年よりフリー。最近の著書にKindle版『ヒマラヤの先を目指した遥かなる路線バスの旅』〔三共グラフィック〕などがある。日本国内の鉄道・軌道の旅客営業路線全線を完乗している。

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